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    ab 149 €¹ mtl. 

    Leasingangebote

Unsere Angebote

Neues Jahr, neues Auto. 

Unsere Angebote sind nicht in Stein gemeißelt und können auf Ihre individuellen Wünsche hin angepasst werden. Gerne kalkulieren unsere Verkaufsberater gemeinsam mit Ihnen Ihre Wunschrate. 

Abbildungen zeigen Sonderausstattung gegen Mehrpreis. Erfahren Sie hier warum sich Leasing auch für Privatkunden lohnt.

ab 149 € mtl.¹

Fiat Leasingangebote

FIAT 500 ELEKTRO 23,8 KWH 70 kW (95 PS)

Ausstattung: One-Pedal-Driving Modus, Regensensor, Smartphone Mirroring via Apple Car Play / Android™ Auto (Uconnect™ Link), Digitaler Radioempfang DAB+, Klimaautomatik, Keyless Go, Regensensor, Geschwindigkeitsregelanlage u.v.m.

Energieverbrauch (kombiniert) 13,0 kWh/100 km. CO2-Emission (kombiniert) 0 g/km. (WLTP)* Reichweite in Kilometer: bis zu 190.** CO2-Klasse: A.***

monatliche Leasingrate¹
149,00 €¹

einmalige Sonderzahlung
0 €

Laufzeit
24 Monate

Laufleistung pro Jahr
5.000 km

Energiekosten bei 15.000 km Jahreslaufleistung (Strompreis: 0,42ct/kWh, (Jahresdurchschnitt 2023)): 819 €. Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)****: Bei angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 115 €/t = 0 €. Bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 50 €/t = 0 €. Bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 190 €/t = 0 €. Kraftfahrzeugsteuer: befristet Steuerfrei.*****

ab 199 € mtl.¹

Fiat Leasingangebote

FIAT 500 ELEKTRO 42 KWH 87 kW (118 PS)

Ausstattung: One-Pedal-Driving Modus, Regensensor, Smartphone Mirroring via Apple Car Play / Android™ Auto (Uconnect™ Link), Digitaler Radioempfang DAB+, Klimaautomatik, Keyless Go, Regensensor, Geschwindigkeitsregelanlage u.v.m.

Energieverbrauch (kombiniert) 14,7 kWh/100 km. CO2-Emission (kombiniert) 0 g/km. (WLTP)* Reichweite in Kilometer: bis zu 300.** CO2-Klasse: A.***

monatliche Leasingrate¹
199,00 €¹

einmalige Sonderzahlung
0 €

Laufzeit
24 Monate

Laufleistung pro Jahr
5.000 km

Energiekosten bei 15.000 km Jahreslaufleistung (Strompreis: 0,42ct/kWh, (Jahresdurchschnitt 2023)): 917 €. Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)****: Bei angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 115 €/t = 0 €. Bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 50 €/t = 0 €. Bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 190 €/t = 0 €. Kraftfahrzeugsteuer: befristet Steuerfrei.*****

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Abbildung zeigt Sonderausstattung gegen Mehrpreis.

1) Ein unverbindliches Leasingangebot der PSA Bank Deutschland GmbH, Siemensstraße 10, 63263 Neu-Isenburg für die wir als ungebundener Vermittler gemeinsam mit dem Kunden die für den Leasingvertrag nötigen Vertragsunterlagen zusammenstellen. Alle Preise inkl. MwSt. Leasingrate zzgl. Werksauslieferungskosten (1.095 €) und Zulassungskosten. Bonität vorausgesetzt. Angebot gilt für Privatkunden. Stand 02/2024. Gültig bis 31.03.2024 Eine vorzeitige Beendigung seitens Hersteller möglich.

2) Die individuelle Fahrweise, Geschwindigkeit, Außentemperatur, Topografie und Nutzung elektrischer Verbraucher haben Einfluss auf die tatsächliche Reichweite und können diese u. U. reduzieren.

*Die Informationen erfolgen gemäß der PKW-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschrieben Messverfahren WLTP (World Harmonised Ligth Vehicles Test Procedure) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines PKW sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den PKW, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die C02-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen PKW-Modelle ist unentgeltlich in elektronischer Form einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Personenkraftfahrzeuge ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch abrufbar unter der Internetadresse: https://www.dat.de/co2/.

**Die individuelle Fahrweise, Geschwindigkeit, Außentemperatur, Topografie und Nutzung elektrischer Verbraucher haben Einfluss auf die tatsächliche Reichweite und können diese u. U. reduzieren.

***Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des PKW entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des PKW sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt. 

****Aufgrund der CO2-Bespreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2034 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.

*****Die Steuerbefreiung wird bei erstmaliger Zulassung des Elektrofahrzeugs in der Zeit vom 18.05.2011 bis 31.12.2025 für zehn Jahre ab dem Tag der erstmaligen Zulassung gewährt, längstens jedoch bis zum 31.12.2030.