Energieverbrauch (kombiniert) 5,6-9,0 l/100 km. CO2-Emission (kombiniert) 143-203 g/km. (WLTP)* CO2-Klasse: F-G.**
Am 14. März 2025 feiern wir die Markteinführung des brandneuen Volkswagen Tayron. Als durchdachter Allrounder mit charismatischem Design ergänzt der neue Tayron das SUV-Angebot von Volkswagen. Sehr geräumig mit bis zu 7 Sitzplätzen.
Wir sind zusätzlich noch am 14.03. vor dem EDEKA Göbel in Haiger und am 15.03. auf dem Marktplatz in Olpe.
Burger Landstraße 42 · 35745 Herborn
Bruchstraße 85 · 57462 Olpe
Erlachstraße 3 · 35708 Haiger
Entdecken Sie unsere Aktionsangebote zur Markteinführung. Unsere Angebote sind nicht in Stein gemeißelt und können auf Ihre individuellen Wünsche hin angepasst werden. Gerne kalkulieren unsere Verkaufsberater gemeinsam mit Ihnen Ihre Wunschrate.
![]() Volkswagen Tayron Life 2,0 l TDI 110 kW (150 PS) DSGEnergieverbrauch kombiniert 5,4 l/100 km. CO2-Emission kombiniert 141 g/km. (WLTP)* CO2-Klasse: E.** Diesel. Lackierung: Uranograu Sonderausstattung: Infotainment-System mit 32,7-cm-Display (12,9 Zoll), App-Connect Wireless für Apple CarPlay und Android Auto, Digital Cockpit Pro, Klimaanlage "Air Care Climatronic" mit 3-Zonen-Temperaturregelung, Komfortsitze vorn mit pneumatisch einstellbaren Lendenwirbelstützen, LED-Scheinwerfer und 3D-LED-Rückleuchten, schlüsselloses Startsystem "Keyless Start", Notbremsassistent "Front Assist" mit Fußgänger- und Radfahrererkennung, Parkassistent "Park Assist Plus" inkl. Rückfahrkamera "Rear View", Ambientebeleuchtung 10-farbig. u.v.m. Gewerbe mtl. Leasingrate einmalige Sonderzahlung Laufzeit Laufleistung pro Jahr Fahrzeugpreis Energiekosten bei 15.000 km Jahreslaufleistung (Kraftstoffpreis: 1,724 €/l (Jahresdurchschnitt 2023)): 1.396,44 €. Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***: Bei angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 115 €/t = 2.432,25 €. Bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 55 €/t = 1.163,25 €. Bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 190 €/t = 4.018,50 €. Kraftfahrzeugsteuer: 289 €/Jahr.
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Abbildung zeigt Sonderausstattung gegen Mehrpreis.
1) Ein Angebot der Volkswagen Leasing GmbH, Gifhorner Str. 57, 38112 Braunschweig, für die wir als ungebundener Vermittler gemeinsam mit dem Kunden die für den Leasingvertrag nötigen Vertragsunterlagen zusammenstellen. Bonität vorausgesetzt. Alle Preise zzgl. MwSt., Überführung (882,35 € netto) und Zulassung. Änderungen und Irrtümer vorbehalten. Gilt nur für Gewerbetreibende (auch für Nebengewerbe), die das Gewerbe mindestens 6 Monate betreiben und ohne gültigen Großkundenvertrag bzw. die in keinem Großkundenvertrag bestellberechtigt sind sowie selbstständige Freiberufler und selbstständige Land- und Forstwirte. Stand 02/2025.
*Die Informationen erfolgen gemäß der PKW-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschrieben Messverfahren WLTP (World Harmonised Ligth Vehicles Test Procedure) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines PKW sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den PKW, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die C02-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen PKW-Modelle ist unentgeltlich in elektronischer Form einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Personenkraftfahrzeuge ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch abrufbar unter der Internetadresse: https://www.dat.de/co2/.
**Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des PKW entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des PKW sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
***Aufgrund der CO2-Bespreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2034 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter alternativ-mobil.info.